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Cultiver un ADN de start-up

Agilité, flexibilité, exécution rapide : lors des discussions préparatoires à l acquisition de WayKonect, il est apparu évident que la start-up devait conserver son mode de fonctionnement. D où le choix de ne pas

délocaliser les équipes et de leur confier la responsabilité du développement produit dans le cadre d une chaîne de décision courte. « Ainsi, nous devrions pouvoir apporter notre capacité d innovation à Total et

profiter, en retour, de la puissance industrielle et commerciale du Groupe à l échelle de l Europe », résume Yassin Korchi.

« Avec l intégration de WayKonect, nous nous dotons d un nouveau moyen pour fidéliser et accompagner les clients, souligne Gilles Langlois, Directeur Cartes pétrolières de Total France. À titre d exemple, les gestionnaires pourront choisir d attribuer des véhicules électriques aux conducteurs dont les habitudes de conduite justifient de recourir à ce type de motorisation. »

CHAQUE VÉHICULE GÉRÉ DE A À Z

D ores et déjà, Total et WayKonect travaillent à enrichir l offre. « Nous avons mis en commun nos feuilles de route en matière de développement produit, souligne Yassin Korchi, CEO et fondateur de WayKonect. L objectif partagé est de rassembler, sur un même logiciel, les fonctionnalités liées aux cartes carburant, à la gestion de flotte, à la télématique et aux services aux conducteurs. » De quoi gérer chaque véhicule connecté de A jusqu à Z, ce qu aucun autre acteur ne propose aujourd hui.

Une des applications envisagées combinera les données du véhicule avec celles de la station et de la carte Total de manière à limiter la fraude le gestionnaire de flotte pourra s assurer que la carte est utilisée par le bon véhicule au bon endroit.

L élargissement du catalogue des offres devrait conduire, d ici trois ans, à dépasser le seuil des 100 000 véhicules équipés du boitier embarqué sur le périmètre des Cartes Europe (France, Bénélux, Allemagne)...