20 21 CYCLEVIA
RAPPORT DACTIVITÉ 2024
CHIFFRES CLÉS
d’huiles usagées livrées
en centre de traitement
par les collecteurs-regroupeurs
+ directement par des détenteurs
d’huiles usagées livrées
en régénérationrecyclage
dont
25
livrées hors
de lHexagone en Europe
taux de
régénération
recyclage
227
198
87
RÉPARTITION
PAR TYPOLOGIE
DE TRAITEMENT
Régénération
(à partir d’huiles
usagées noires)
Valorisation
énergétique
Recyclage
(à partir d’huiles
usagées claires)
83
%
13
%
4
%
kt
nettes
kt
nettes
d’un appel à projets
inédit au sein de la f ilière
Un mouvement s’engage
En février 2024, CYCLEVIA
a lancé un appel à projets
d’envergure nationale
pour implanter en France
une unité de régénération
d’huiles usagées capable
de produire des huiles de
base de groupes 2 et/ou 3.
Cet appel permettra de boos-
ter le volume et la qualité des
huiles régénérées sur le marché français. L’usine pro-
duira à terme des huiles compatibles avec les matériels
de dernière génération, notamment les moteurs Euro
5 et 6 Actuellement la France ne dispose que dunités
industrielles produisant des huiles de groupe1 inadap
tées à ces moteurs plus exigeants Les formulateurs
français nont ainsi dautre choix que de sapprovisionner
en Europe principalement en Allemagne et en Italie
où la hausse de la demande entraîne une insuf f isance
des volumes disponibles CYCLEVIA soutient le projet
à hauteur de 105millions deuros et apportera à son
exploitant une aide spécif ique pour les huiles régénérées
de groupes2 etou 3 remises sur le marché en France
Ce soutien pourra être cumulé avec les aides existantes
pour les régénérateurs sapprovisionnant en huiles
En juillet, le groupe automobile
Stellantis, en collaboration avec
TotalEnergies Lubrif iants, a annoncé
le lancement du premier lubrif iant
pour moteur fabriqué à partir d’huiles
100 % régénérées. En août, c’était
au tour de Motul de communiquer
sur la mise au point de nouvelles
gammes d’huiles, composées
à 65 % d’huiles de base régénérées.
Ces huiles de haute performance
s’inscrivent doublement dans une
logique d’éco-conception, grâce à des
bidons constitués de 50 % de plastique
recyclé et totalement recyclables.
Castrol de son côté a lancé une
gamme de produits reraf f inés
visant à réduire l’empreinte carbone
des f lottes de poids lourds.
En 2024, les premiers formulateurs
et constructeurs ont clairement
marqué leur volonté de prendre
le tournant de la régénération.
Une impulsion nécessaire portée
par quelques-uns et soutenue par
CYCLEVIA qui devrait s’étendre
à l’avenir à l’ensemble du marché.
Pour la f ilière, ces initiatives :
signent la f in du tabou
des huiles de base régénérées qui
souf fraient de mauvaise presse ;
généralisent lutilisation à 100
des huiles de base régénérées
dans les lubrif iants neufs avec
des formules homologuées
par les constructeurs
boostent lutilisation dhuiles
de base régénérées dans
les lubrif iants mis sur le marché
Lancement
Lubrif iants
à base d’huiles
régénérées
Attendue en 2025 cette initiative du groupe
ExxonMobil devrait marquer un tournant pour la
f ilière en posant les premières bases dun marché national dhuiles
régénérées de haute qualité CYCLEVIA salue cette avancée tout
en réaf f irmant lenjeu et la nécessité de privilégier une circularité
au sein même du territoire pour que les huiles collectées et
régénérées en France alimentent le marché national
Ouverture dune unité de production
dhuiles régénérées en Normandie
d’un an
Prolongation
03 - traitements Bilan 2024
usagées collectées sur le territoire. Dans le même sens,
CYCLEVIA s’engage à identif ier et à faciliter de nouveaux
débouchés intra-territoriaux pour les huiles régénérées.
De manière plus globale, cet appel à projets s’inscrit dans
une démarche de réindustrialisation du pays qui créera
des emplois et stimulera l’innovation.
* Ce montant sera déf initivement f ixé à l’issue de la phase f inale de présentation
des projets.
La crise politique déclarée au printemps 2024 a freiné les
investissements de court et moyen termes. L’appel à projets,
dont la clôture était planif iée au 30 septembre 2024, a donc
été prolongé d’un an, jusqu’au 30 septembre 2025. Ce délai
doit permettre aux candidats d’af f iner leurs propositions.