04 / MOBILITÉ ÉLECTRIQUE
LA VERSION 100 % ÉLECTRIQUE
NOUVEAU RENAULT MASTER Z.E.
En 2018, Renault Pro+ a complèté sa gamme de véhicules utilitaires électriques avec Master Z.E., un grand fourgon électrique, outil de travail idéal pour assurer un accès sans émissions aux centres-villes. En 2019, Nouveau Renault Master est également disponible en version 100% électrique, proposant toutes les nouveautés produits de Nouveau Master.
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Particulièrement adapté aux livraisons au der- nier kilomètre, Nouveau Master Z.E. s adresse à tous ceux pour qui les enjeux environnemen- taux sont fondamentaux. Il offre une autono- mie réelle de 120 km*, adaptée à l activité de livraison quotidienne du dernier kilomètre ou autres usages professionnels en milieu urbain.
Un grand fourgon électrique pour la ville
Master Z.E. hérite de l expertise de Renault : une batterie nouvelle génération, un moteur à haute efficacité énergétique et des services connectés.Il est doté du moteur électrique R75 à haute efficacité énergétique d une puissance de 57 kW, 76 ch. Ce moteur éprouvé sur ZOE et Kangoo Z.E., permet à Master Z.E. d évoluer en ville avec une grande aisance. Master Z.E. affiche une vitesse maximale de 100 km/h. En activant le Mode Eco, les performances du mo- teur sont limitées pour permettre de rouler plus longtemps (accélérations réduites et vi- tesse maximum limitée à 80 km/h).
Master Z.E. est équipé de la batterie nouvelle génération « Z.E. 33 » de 33 kWh, dotée d une gestion électronique optimisée. Cette batterie, fruit de l expertise de Renault et LG Chem, op- timise la densité énergétique. Cette évolution a été obtenue sans compromis sur la fiabilité et la sécurité d utilisation, ni réduction du volume utile.
L utilisateur accède à une large gamme de ser- vices connectés : My Z.E. Connect, pour consul- ter l autonomie du véhicule, Z.E. Trip, pour lo- caliser l ensemble des points de charge et Z.E. Pass pour payer ses recharges.
Nouveau Master Z.E. est proposé en 6 ver- sions pour répondre à la diversité des besoins des professionnels, avec 3 choix de longueur et 2 choix de hauteur. Les 4 versions fourgon offrent un volume utile de 8 à 13 m3. Les 2 ver- sions plancher-cabine disponibles en longueurs L2 et L3 constituent des bases idéales pour des transformations en caisse Grand Volume afin de transporter jusqu à 22 m3.
Le renouveau en 2019 des fourgons best-seller du Groupe Renault
Acteur sur le marché des fourgons depuis 120 ans, le Groupe Renault a renouvelé en 2019 sa gamme de véhicules utilitaires (VUL) pour la faire évoluer vers plus de design, de connecti- vité et de sur-mesure. Et pour satisfaire encore mieux ses clients professionnels, Renault a pris soin d apporter un niveau de qualité comparable à celui que l on retrouve dans les véhicules parti- culiers.
Depuis leur lancement en 1980, Master et Trafic se sont imposés comme des modèles incontour- nables sur le marché du véhicule utilitaire léger avec plus de 4 millions d unités vendues. Pour répondre aux nouveaux usages de ses clients, Nouveau Master et Nouveau Trafic s affirment tant au niveau du design, que de la mécanique ou bien encore des équipements : un design imposant soigné, de nouvelles motorisations, du sur-mesure pour l habitacle des profession- nels, une robustesse à toute épreuve, un confort de conduite, une vie à bord connectée. Révé- lés en avril 2019 dans une teinte inédite « Gris Urbain », ils sont commercialisés depuis sep- tembre 2019 en Europe. Tous deux, portent la nouvelle identité visuelle qui se retrouve sur la face avant des véhicules utilitaires Renault.
En améliorant les standards de sa gamme VUL et transport de personne, le Groupe Renault ré- affirme sa volonté de passer d un leadership eu- ropéen à un leadership mondial.
* Autonomie toujours supérieure à 80 km dans les cas d usage les plus sévères (forte charge, conduite en centre-ville avec arrêts fréquents, conditions hivernales).
Nouveau Renault Master et Renault Master Z.E.
