LE PLAISIR DE ROULER 100% ÉLECTRIQUE PREND UNE NOUVELLE DIMENSION

NOUVELLE RENAULT ZOE

01 / ACTUALITÉ

Après avoir été révélée au public au mois de juin 2019, Nouvelle Renault ZOE s élance sur les routes européennes et offre au plaisir de conduite 100 % électrique une nouvelle dimension grâce à son autonomie jusqu à 395 km WLTP*, un moteur plus performant de 100 kW, sa polyvalence de charge et un niveau d équipement élevé dès l entrée de gamme. Sept ans après la naissance d une pionnière devenue la citadine électrique la plus vendue en Europe, Nouvelle ZOE franchit un cap en matière de design et change de dimension en matière de polyvalence, de qualité et de technologies.

Design : un caractère affirmé Les formes douces de la génération précédente s associent désormais à des lignes au caractère nettement plus affirmé, qui campent la voiture sur la route et lui confèrent davantage d assise. À l intérieur, les designers du Groupe Renault se sont particulièrement attachés à la qualité des finitions, au confort et à l ergonomie.

Toujours plus loin La nouvelle batterie de 52 kWh qui équipe Nouvelle ZOE, porte son rayon d action jusqu à 395 kilomètres en cycle WLTP*, soit une hausse de +25 %. Et ce, sans changer l encombre- ment de la batterie. Désormais, en adoptant la charge rapide en courant continu (DC) jusqu à 50 kW, Nouvelle ZOE propose la polyvalence la plus étendue sur les bornes de recharge dispo- nibles en Europe. Nouvelle ZOE récupère ainsi jusqu à 150 kilomètres d autonomie en 30 mi- nutes.

Un plaisir de conduite renforcé Avec l introduction du R135, un moteur de 100 kW (équivalent à 135 ch), Nouvelle ZOE procure des accélérations et des reprises en- core plus franches. L agrément de conduite et le confort s en trouvent augmentés, notam- ment sur les voies rapides. ZOE gagne, en ef- fet, 2,2 secondes sur le 80 à 120 km/h. Nouvelle ZOE propose également un nouveau mode de conduite qui simplifie la circulation en ville. Baptisé « mode B », il offre des décélérations accentuées permettant une utilisation ré- duite de la pédale de frein. Enfin, l architecture électrique a été entièrement repensée pour accueillir de nombreuses aides à la conduite (ADAS).

Des équipements high-tech pour tous Offre inédite sur ce segment, Nouvelle ZOE bénéficie dès l entrée de gamme et en série d un écran conducteur 10 ainsi que d un écran central tactile de 7 à 9.3 . Cet éventail d équi- pement est complété par le levier de vitesse e-Shifter, un frein de parking automatique avec fonction Auto-Hold et un éclairage LED qui augmente la visibilité de 75 %. Côté services connectés, Nouvelle ZOE se dote de Renault EASY CONNECT qui se décline dans le véhicule avec le système multimédia Renault EASY LINK et sur smartphone via l application MYRenault, pour proposer un ensemble d ap- plications et de services conçus pour accompa- gner le conducteur tout au long de ses trajets.

* Autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure, cycle normalisé : 57 % de trajets urbains, 25 % de trajets pé- ri-urbains, 18 % de trajets sur autoroute), pour la version ZOE Life.

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QUELQUES CHIFFRES

Plus de 160 000 immatriculations à fin août 2019 et autant de conducteurs conquis ! Les ventes de ZOE connaissent une croissance continue depuis son lancement. Ses ventes cumulées en font le véhicule électrique le plus représenté sur les routes européennes.

18,2 % de parts de marché en Europe en 2018. Avec près de 40 000 nouvelles im- matriculations, ZOE représente près d une voiture électrique sur cinq commercialisée à l échelle du continent. Elle est numéro un des ventes en Allemagne, en Espagne ou en France, où elle atteint 54,9 % de parts de marché sur l année.

Un milliard d euros. Groupe Renault a annoncé en juin 2018 un plan d investisse- ment visant à faire de la France le pôle d ex- cellence du véhicule électrique au sein de l Alliance. Il prévoit notamment, d ici 2022, le doublement des capacités de production de ZOE dans l usine Renault de Flins, en ré- gion parisienne.

Plus de 30 000 personnes. C est le nombre de collaborateurs du Groupe formés et im- pliqués au quotidien sur le véhicule élec- trique, du réseau commercial à l ingénierie en passant par les lignes d assemblage.

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