Petit tertiaire> Solution air neuf

Kits CTA Kit CTA « Universel » Pour batterie à détente directe de 5,0 à 16 kW. Contrôle via une commande standard Toshiba. Coffre étanche et carte électronique isolée (installation à l intérieur uniquement). Régulation sur la température de reprise d air (température d ambiance).

Taille groupe extérieur 2 CV 3 CV 4 CV 5 CV 6 CV Gamme DI R32 RAV- GM561ATP-E GM801ATP-E GM1101ATP/AT8P-E GM1401ATP/AT8P-E Gamme DI R410A RAV- SM564ATP-E SM804ATP-E SM1104ATP/AT8P-E SM1404ATP/AT8P-E SM1603AT-E1

Puissance froid nominale kW 5,0 6,7 10,0 12,1 14,0 Puissance chaud nominale kW 5,6 7,7 11,2 12,8 16,0 Gamme SDI R32 RAV- GP561ATP-E GP801AT-E GP1101AT-E GP1401AT-E Gamme SDI R410A RAV- SP564ATP-E SP804ATP-E SP1104AT/AT8-E1 SP1404AT/AT8-E1 SP1604AT8-E1

Puissance froid nominale kW 5,0 7,1 10,0 12,5 14,0 Puissance chaud nominale kW 5,6 8,0 11,2 14,0 16,0 Débit d air de la CTA (min.-nom.-max.) m³/h 720 - 900 - 1080 1060 - 1320 - 1580 1280 - 1600 - 1920 1680 - 2100 - 2520 1850 - 2720 - 3740 Volume interne de la batterie à détente directe (min.-max.) dm³ 0,8 - 1,1 1,0 - 1,4 1,5 - 2,1 1,7 - 2,7 1,7 - 3,2

Les propriétés de la batterie à détente directe auront un impact sur ces données de performances.

KIT CTA « UNIVERSEL » - RAV-DXC010

Taille groupe extérieur 1 CV 1,5 CV 2 CV 3 CV 4 CV 5 CV 6 CV Gamme DI R32 RAV- GM301ATP-E GM401ATP-E GM561ATP-E GM801ATP-E GM1101ATP/AT8P-E GM1401ATP/AT8P-E Gamme DI R410A RAV- SM304ATP-E SM404ATP-E SM564ATP-E SM804ATP-E SM1104ATP/AT8P-E SM1404ATP/AT8P-E SM1603AT-E1 Puissance froid nominale kW 2,5 3,6 5,0 6,7 10,0 12,1 14,0 Puissance chaud nominale kW 3,4 4,0 5,6 7,7 11,2 12,8 16,0 Gamme SDI R32 RAV- GP561ATP-E GP801AT-E GP1101AT-E GP1401AT-E Gamme SDI R410A RAV- SP404ATP-E SP564ATP-E SP804ATP-E SP1104AT/AT8-E1 SP1404AT/AT8-E1 SP1604AT8-E1 Puissance froid nominale kW 3,6 5,0 7,1 10,0 12,5 14,0 Puissance chaud nominale kW 4,0 5,6 8,0 11,2 14,0 16,0 Débit d air de la CTA (min.-max.) m³/h 480 - 660 522 - 690 720 - 1080 1060 - 1580 1280 - 1920 1680 - 2520 2080 - 3360 Volume interne de la batterie à détente directe (min.-max.) dm³ 0,5 - 0,7 0,5 - 0,7 0,8 - 1,1 1,0 - 1,4 1,5 - 2,1 1,7 - 2,7 1,7 - 3,2

Les propriétés de la batterie à détente directe auront un impact sur ces données de performances.

KIT CTA 0/10 VOLTS - RBC-DXC031

Référence KIT CTA « UNIVERSEL » - RAV-DXC010 KIT CTA 0/10 V - RBC-DXC031 Dimensions (HxLxl)w mm 400 x 300 x 150 400 x 300 x 150 Poids kg 10 8 Plage de fonctionnement - mode froid °C 15°C BH à 24°C BH 15°C BH à 24°C BH Plage de fonctionnement - mode chaud °C 15°C BS à 28°C BS 15°C BS à 28°C BS Alimentation électrique V-ph-Hz 220/240-1-50 220/240-1-50

BS = Bulbe sec - BH = Bulbe humide

KIT CTA - Caractéristique techniques

Kit CTA 0/10 Volts Pour batterie à détente directe de 2,5 à 16 kW. Contrôle de la puissance du groupe et du mode, directement via la régulation de la CTA (signal de commande 0/10 V). Remontée de l état de fonctionnement du système Toshiba dans la CTA possible. Coffre étanche et carte électronique isolée (installation à l intérieur uniquement).

Température de la batterie en mode refroidissement Air neuf : Minimum 15°C BH (18°C BS) / Maximum 24°C BH (32°C BS) Les températures de l air parcourant la batterie en dessous de 15°C peuvent endommager le système.

Température de la batterie en mode chauffage Air neuf : Minimum 15°C BS / Maximum 28°C BS En phase de dégivrage, lorsque l unité extérieure produit des gaz chauds, la batterie de la CTA sert de condenseur.

Les températures de l air inférieur à 15°C parcourant la batterie peuvent engendrer une sur-condensation du réfrigérant. Cela peut générer un retour du liquide au niveau du compresseur, entraînant une panne mécanique de l unité extérieure. Des températures d'air basses généreront des cycles de dégivrage plus fréquents.

Air neuf Si vous souhaitez utiliser de l air neuf se situant hors des limites préconisées par Toshiba, celui-ci doit être

soit pré-conditionné par un autre équipement, soit mélangé avec l air repris dans l'ambiance (ou une combinaison des deux) afin d'être dans les tolérances de fonctionnement.

Mode automatique Sachez que des changements de mode répétés peuvent survenir lors de l utilisation du mode automatique.

Restrictions techniques

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