• Index
  • Sommaire
  • Marque-pages
  • Plein écran
  • Couper le son
  • Activer le son
  • Aide
Your browser is not up to date and is not able to run this publication.
Learn more

Durée / kilomètres

Coûts d usage et Prix de revient kilométrique en

Peugeot Partner ÉLECTRIQUE

Standard Prix catalogue :

27 000 H.T. (Bonus 4 000

Net : 23 000 H.T.)

Peugeot Partner ESSENCE

PureTech 110 ch Std Prix catalogue :

18 500 H.T.

Peugeot Partner DIESEL

BlueHDI 100 ch Std Prix catalogue :

19 300 H.T.

48 mois / 60 000 km 20 137 Soit PRK : 0,336 20 705

Soit PRK : 0,345 19 806

Soit PRK : 0,330

48 mois / 80 000 km 21 181 Soit PRK : 0,265 23 338

Soit PRK : 0,292 21 967

Soit PRK : 0,275

48 mois / 100 000 km 22 627 Soit PRK : 0,226 26 331

Soit PRK : 0,263 24 533

Soit PRK : 0,245

48 mois / 120 000 km 23 932 Soit PRK : 0,199 29 191

Soit PRK : 0,243 26 920

Soit PRK : 0,224

VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER Peugeot Partner Électrique / Diesel / Essence

CE QU'IL FAUT RETENIR Dans ce match multi-énergies autour du Peugeot Partner, l électrique sort gagnante cette année sur tous les kilométrages. Cette motorisation profi te d un bonus de 4 000 , d une fi scalité très avantageuse et d un coût de l énergie imbattable (1 840 à 2 840 selon les kilométrages).

C est sur ces deux postes qu il fait la diff érence, sans oublier le coût de l entretien lui aussi favo- rable (3 844 à 5 200 selon les kilométrages). En termes de valeur résiduelle, en revanche, les

motorisations essence et diesel tiennent mieux la route que l électrique.

Le Peugeot Partner se place à la 2ème position du classement des véhicules utilitaires légers immatriculés en entreprise, par énergie, dans le segment des Fourgonnettes, dans sa version diesel ; 7ème dans sa version essence. La nou- velle version du Partner électrique, tout juste commercialisée, n apparait pas encore dans le classement des immatriculations.

65Juillet 2021

Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021Arval Mobility Observatory - TCO Scope 2021
Menu

Tapez deux fois ou écartez les doigts pour zoomer

Ctrl++
Ctrl+–

Zoomer et dézoomer

Cliquez une fois pour zoomer, cliquez à nouveau pour dézoomer
Zoomer/dézoomer avec la molette de souris

Ctrl+O
Index
F2
Sommaire
Ctrl+F
Rechercher
Alt+S
Partager
Ctrl+B
Marque-pages
F11
Basculer entre le mode plein écran et le mode normal
F10
Activer / Désactiver le son
F10
Activer / Désactiver le son
F1
Aide
Double page suivante
PageDown
Dernière de couverture
End
PageUp
Double page précédente
Home
Couverture
Glissez pour changer de page
Close menu