Bilan 2025 02 - collecte
22 CYCLEVIA
RAPPORT D ACTIVITÉ 2025
Cette expérimentation
nous a été très utile .
Avec l ’ intégration
prochaine des emballages
à notre périmètre , CYCLEVIA
doit mieux comprendre ce que
les particuliers apportent :
les volumes d ’ huile , bien sûr ,
mais aussi le poids et la nature
des bidons déposés . Nous avons
aussi entendu les contraintes
exprimées par les enseignes .
Tout cela nous donne des
enseignements concrets pour
construire demain des dispositifs
mieux adaptés aux usagers
comme à nos partenaires
BRIGITTE POULIQUEN
Responsable des opérations de CYCLEVIA
Après une première opération de cette nature menée en Gua -
deloupe entre 2023 et 2024 , CYCLEVIA a adapté son dispositif au
contexte hexagonal avec trois enseignes clés de l ’ entretien et de
l ’ équipement automobile . De juin à décembre 2025 , 21 points
d ’ apport volontaire ont été installés sur les parkings de centres
participants dans les Hauts - de - France , en Île - de - France , dans le
Grand Est et en PACA , pour proposer aux particuliers une solution
de collecte plus proche de leurs usages .
Initiée , f inancée et pilotée par CYCLEVIA , cette expérimentation ,
inédite en France métropolitaine , a permis de collecter en six mois
56 tonnes d ’ huile usagée et 6 , 4 tonnes d ’ emballages souillés ,
mais aussi d ’ identif ier 3 , 9 tonnes de dépôts non conformes . Chimirec
a assuré la collecte des bacs et le transport de ces déchets dangereux ,
qui ont été ensuite regroupés , triés puis orientés vers la régénération
pour l ’ huile usagée et vers la valorisation énergétique pour les dépôts
non conformes et les emballages .
L ’ expérimentation a conf irmé l ’ existence de volumes à capter ,
mais aussi les limites du dispositif sous la forme testée . Les trois
enseignes ont souligné le poids de sa gestion pour leurs équipes :
surveillance des bornes , mesures de sécurité des sites , gestion des
enlèvements , dépôts non conformes ou encore risques de dégra -
dation des parkings . De plus , les usages se sont révélés variables
selon les sites et parfois éloignés de la cible des particuliers , avec des
dépôts massifs de la part de professionnels . Dans ces conditions , les
enseignes n ’ ont pas souhaité prolonger l ’ expérience .
Pour CYCLEVIA , si les volumes recueillis sont très encourageants ,
ce bilan permet aussi d ’ identif ier les conditions d ’ une collecte de
proximité mieux adaptée : formation des équipes opérationnelles ,
gestion réactive des enlèvements , suivi et communication ciblée .
En conf irmant le besoin de solutions concrètes sur le terrain et en
éclairant les ajustements nécessaires l opération constitue une base
tangible et f iable pour concevoir de futures solutions
AVIS D ’ EXPERT
FOCUS PARTENARIAT AVEC MOBIVIA
Nombre de collectes mois Huile usagée collectée t Nombre d emballages collectés Masse d emballages collectés kg
Juin Juin Juin Juin
10
2 2
6 5
452
204
640
1142
1187
1218
1182
860
1455
2042
2267
2331
2163
1757
8 8
10 7
10 3
10 6
7 2
29
32
29
39
31
26
Juil Juil Juil Juil Août Août Août Août Sept Sept Sept Sept Oct Oct Oct Oct Nov Nov Nov Nov Dec Dec Dec Dec
CYCLEVIA s ’ est associé à des enseignes du groupe Mobivia ( Carter - Cash , Norauto
et Midas ) pour déployer 21 nouveaux points de collecte d ’ huile usagée et de leurs
emballages souillés dans quatre régions métropolitaines . Cette expérimentation ,
f igurant au cahier des charges de l ’ éco - organisme , a permis de tester , en conditions
réelles , une solution de proximité complémentaire aux déchèteries .
Se rapprocher des consommateurs
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