MICHELIN_Bike_Dealer Book 2026_Interactive

Guia de pneus de BICICLETA Edição 2026 MICHELIN 159

MTB BMX

Dim .

( ETRTO

& inch )

Montagem

da jante

ETRTO

( Min . -

Max . )

Max . peso @ pressão

jante nominal

PMax

jante

nominal

PMax

jante

máxima

POptimum

TC - jante nominal POptimum

TC - jante máxima

TC ( com

gancho )

TSS ( sem

gancho )

TC ( com

gancho )

TSS ( sem

gancho )

TC ( com

gancho )

TSS ( sem

gancho )

Peso do ciclista ( kg ) Peso do ciclista ( kg )

kg @ b ( P . S . I . )

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b

P . S . I .

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

PILOT SX SLICK

RACING LINE

20x1 . 70

( 44 - 406 ) TLR

( 17 - 27 )

72KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

50KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 20 61 2 , 70 39 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 37 34 2 , 73 40 3 , 10 45 3 , 47 50 3 , 83 56 4 , 20 61

20x1 . 85

( 47 - 406 ) TLR

( 17 - 30 )

85KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

59KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 00 58 2 , 50 36 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 33 34 2 , 67 39 3 , 00 44 3 , 33 48 3 , 67 53 4 , 00 58

PILOT SX

RACING LINE

20x1 3 / 8

( 37 - 451 )

( 17 - 27 )

64KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

Não

compatível

com TSS

5 , 00 73

Não

compatível

com TSS

4 , 20 61

Não

compatível

com TSS

2 , 50 36 2 , 92 42 3 , 33 48 3 , 75 54 4 , 17 60 4 , 58 66 5 , 00 73 2 , 50 36 2 , 78 40 3 , 07 44 3 , 35 49 3 , 63 53 3 , 92 57 4 , 20 61

20x1 . 50

( 37 - 406 )

( 17 - 27 )

60KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

5 , 00 73 4 , 20 61 2 , 50 36 2 , 92 42 3 , 33 48 3 , 75 54 4 , 17 60 4 , 58 66 5 , 00 73 2 , 50 36 2 , 78 40 3 , 07 44 3 , 35 49 3 , 63 53 3 , 92 57 4 , 20 61

20x1 . 70

( 44 - 406 ) TLR

( 17 - 27 )

72KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

50KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 20 61 2 , 70 39 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 37 34 2 , 73 40 3 , 10 45 3 , 47 50 3 , 83 56 4 , 20 61

PILOT FREESTYLE

RACING LINE

53 - 406

( 20x2 . 10 )

( 17 - 30 )

90kg @ 4 . 50b

( 65 P . S . I . )

Não

compatível

com TSS

7 , 00 102

Não

compatível

com TSS

6 , 00 87

Não

compatível

com TSS

2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 5 51 4 , 00 58 5 , 00 73 6 , 00 87 7 , 00 102 2 , 50 36 3 , 08 45 3 , 67 53 4 , 25 62 4 , 83 70 5 , 42 79 6 , 00 87

58 - 406

( 20x2 . 30 )

( 21 - 35 )

90KG @ 4 . 00B

( 58 P . S . I . )

7 , 00 102 6 , 00 87 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 5 51 4 , 00 58 5 , 00 73 6 , 00 87 7 , 00 102 2 , 50 36 3 , 08 45 3 , 67 53 4 , 25 62 4 , 83 70 5 , 42 79 6 , 00 87

Dim .

( ETRTO &

inch )

Montagem

da jante

ETRTO

( Min . -

Max . )

POptimum

TSS - jante nominal POptimum

TSS - jante máxima

Peso do ciclista ( kg ) Peso do ciclista ( kg )

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

PILOT SX SLICK

RACING LINE

20x1 . 70

( 44 - 406 ) TLR

( 17 - 27 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 12 31 2 , 23 32 2 , 35 34 2 , 47 36 2 , 58 37 2 , 70 39

20x1 . 85

( 47 - 406 ) TLR

( 17 - 30 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 08 30 2 , 17 31 2 , 25 33 2 , 33 34 2 , 42 35 2 , 50 36

PILOT SX

RACING LINE

20x1 3 / 8

( 37 - 451 )

( 17 - 27 )

Não compatível com TSS

20x1 . 50

( 37 - 406 )

( 17 - 27 )

20x1 . 70

( 44 - 406 ) TLR

( 17 - 27 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 12 31 2 , 23 32 2 , 35 34 2 , 47 36 2 , 58 37 2 , 70 39

PILOT FREESTYLE

RACING LINE

53 - 406

( 20x2 . 10 )

( 17 - 30 )

Não compatível com TSS

58 - 406

( 20x2 . 30 )

( 21 - 35 )

MTB LEISURE

Dim .

( ETRTO

& inch )

Montagem

da jante

ETRTO

( Min . - Max . )

Max . peso @ pressão

jante nominal

PMax

jante máxima

TUBETYPE ( TC only )

POptimum

jante nominal TUBETYPE ( TC only ) POptimum

jante máxima TUBETYPE ( TC only )

Peso do ciclista ( kg ) Peso do ciclista ( kg )

kg @ b ( P . S . I . )

b P . S . I . b P . S . I .

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

Country dry

ACCESS LINE

26x2 . 10 ( 54 - 559 )

25 ( 17 - 30 )

109KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 90 28 1 , 97 29 2 , 03 29 2 , 10 30 2 , 73 40 3 , 37 49 4 , 00 58 1 , 90 28 1 , 97 29 2 , 03 29 2 , 10 30 2 , 33 34 2 , 97 43 3 , 60 52

Country race ’ r

ACCESS LINE

29x2 . 10 ( 54 - 622 )

25 ( 17 - 30 )

109KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 00 29 2 , 10 30 2 , 73 40 3 , 37 49 4 , 00 58 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 00 29 2 , 10 30 2 , 33 34 2 , 97 43 3 , 60 52

27 . 5x2 . 10 ( 54 - 584 )

25 ( 17 - 30 )

115KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 2 , 37 34 2 , 93 43 3 , 50 51 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 1 , 97 29 2 , 53 37 3 , 10 45

FORCE

ACCESS LINE

27 . 5x2 . 10 ( 54 - 584 ) 25 ( 17 - 30 )

112kg @ 4 . 00b ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 70 25 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 60 38 3 , 30 48 4 , 00 58 1 , 60 23 1 , 70 25 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 20 32 2 , 90 42 3 , 60 52

27 . 5x2 . 25 ( 57 - 584 ) 25 ( 17 - 30 )

112KG @ 3 . 50B ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 57 23 1 , 63 24 1 , 70 25 2 , 30 33 2 , 90 42 3 , 50 51 1 , 50 22 1 , 57 23 1 , 63 24 1 , 70 25 1 , 90 28 2 , 50 36 3 , 10 45

27 . 5x2 . 40 ( 61 - 584 ) 30 ( 21 - 35 )

121kg @ 3 . 50b ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

27 . 5x2 . 60 ( 66 - 584 ) 35 ( 25 - 43 )

115KG @ 3 . 00B ( 44 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

29x2 . 10 ( 54 - 622 ) 25 ( 17 - 30 )

115kg @ 4 . 00b ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 2 , 37 34 2 , 93 43 3 , 50 51 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 1 , 97 29 2 , 53 37 3 , 10 45

29x2 . 25 ( 57 - 622 ) 25 ( 17 - 30 )

115KG @ 3 . 50B ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 23 32 2 , 87 42 3 , 50 51 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 83 27 2 , 47 36 3 , 10 45

29x2 . 40 ( 61 - 622 ) 30 ( 21 - 35 )

128kg @ 3 . 50b ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

29x2 60 66 622 30 21 35

121KG @ 3 00B 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

Country grip r

ACCESS LINE

26x2 10 54 559 25 17 30

109kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 67 39 3 33 48 4 00 58 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 27 33 2 93 43 3 60 52

27 5x2 10 54 584 25 17 30

112KG @ 4 00B 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 60 38 3 30 48 4 00 58 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 20 32 2 90 42 3 60 52

29x2 10 54 622 25 17 30

115kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 67 24 1 73 25 1 80 26 2 37 34 2 93 43 3 50 51 1 60 23 1 67 24 1 73 25 1 80 26 1 97 29 2 53 37 3 10 45

Country grip r TS

ACCESS LINE

27 5x2 10 54 584 25 17 30

112kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 27 33 2 63 38 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 1 87 27 2 23 32 2 60 38

Country a t

ACCESS LINE

26x2 00 52 559 25 17 30

109kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 67 39 3 33 48 4 00 58 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 27 33 2 93 43 3 60 52

Country cross

ACCESS LINE

26x1 95 47 559 25 17 30

91kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 2 00 29 2 07 30 2 13 31 2 20 32 2 80 41 3 40 49 4 00 58 2 00 29 2 07 30 2 13 31 2 20 32 2 40 35 3 00 44 3 60 52

Wild

ACCESS LINE

27 5x2 25 57 584

25 17 30

112kg @ 3 50b 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 57 23 1 63 24 1 70 25 2 30 33 2 90 42 3 50 51 1 50 22 1 57 23 1 63 24 1 70 25 1 90 28 2 50 36 3 10 45

27 5x2 40 61 584

30 21 35

121KG @ 3 50B 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

27 5x2 60 66 584

35 25 43

115kg @ 3 00b 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

27 5x2 80 71 584

35 25 43

121KG @ 2 80B 41 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 00 29 2 40 35 2 80 41 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 60 23 2 00 29 2 40 35

29x2 25 57 622

25 17 30

115kg @ 3 50b 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 23 32 2 87 42 3 50 51 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 83 27 2 47 36 3 10 45

29x2 40 61 622

30 21 35

128KG @ 3 50B 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

29x2 60 66 622

30 21 35

121kg @ 3 00b 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

1 Os resultados indicam a jante de montagem nominal e os valores mín máx entre parênteses

2 PMax corresponde à pressão máxima de segurança que não deve ser ultrapassada em função da largura da jante

3 POptimum corresponde à pressão ideal para alcançar o melhor compromisso de desempenho do pneu

Esta pressão pode ser ajustada de acordo com as preferências do ciclista os terrenos habituais a conf iguração da bicicleta incluindo transporte de cargas e as especif icidades das e bikes etc

AS PRESSÕES INDICADAS CORRESPONDEM À UTILIZAÇÃO TUBELESS READY EM TERRENOS MISTOS E MACIOS A PRESSÃO DE UTILIZAÇÃO DEVE SER AJUSTADA EM FUNÇÃO DO TIPO DE TERRENO

POR EXEMPLO ACRESCENTAR 0 1 BAR EM TERRENOS DUROS COMPACTADOS REDUZIR −0 1 BAR EM CONDIÇÕES MACIAS RESPEITANDO SEMPRE A PRESSÃO MÍNIMA

DADOS TÉCNICOS