MICHELIN_Bike_Dealer Book 2026_Interactive

Guia de pneus de BICICLETA Edição 2026 MICHELIN 161

Dimensión

( ETRTO &

inch )

Montagem

da jante

ETRTO

( Min . -

Max . )

Max . peso @

pressão

jante nominal

PMax

jante nominal PMax

jante máxima POptimum

TC - jante nominal POptimum

TC - jante máxima

TC ( com

gancho )

TSS ( sem

gancho )

TC ( com

gancho )

TSS ( sem

gancho )

Peso do ciclista ( kg ) Peso do ciclista ( kg )

kg @ b ( P . S . I . )

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

PROTEK

ACCESS LINE

28 - 622

( 700X28C )

( 15 - 23 )

74kg @ 6 . 5b

( 94 P . S . I . )

6 . 5 94

Não

compatível

com TSS

6 . 1 88

Não

compatível

com TSS

6 . 0 87 6 . 1 88 6 . 2 90 6 . 3 91 6 . 3 92 6 . 4 93 6 . 5 94 5 . 6 82 5 . 7 83 5 . 8 84 5 . 9 85 5 . 9 86 6 . 0 87 6 . 1 88

32 - 622

( 700X32C )

( 16 - 25 )

85kg @ 6 . 0b

( 87 P . S . I . )

6 87 5 . 6 81 5 . 1 74 5 . 3 76 5 . 4 78 5 . 6 80 5 . 7 83 5 . 9 85 6 . 0 87 4 . 7 68 4 . 9 70 5 . 0 73 5 . 2 75 5 . 3 77 5 . 5 79 5 . 6 81

32 - 630

( 27X1 1 / 4 )

( 16 - 25 )

85kg @ 6 . 0b

( 87 P . S . I . )

6 87 5 . 6 81 5 . 1 74 5 . 3 76 5 . 4 78 5 . 6 80 5 . 7 83 5 . 9 85 6 . 0 87 4 . 7 68 4 . 9 70 5 . 0 73 5 . 2 75 5 . 3 77 5 . 5 79 5 . 6 81

35 - 559

( 26X1 . 40 )

( 17 - 27 )

81kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 5 66 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 1 60 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 63 4 . 4 64 4 . 5 66 4 . 6 67

37 - 406

( 20X1 . 50 )

( 17 - 27 )

60kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 5 66 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 1 60 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 63 4 . 4 64 4 . 5 66 4 . 6 67

37 - 622

( 700x35C )

( 17 - 27 )

95kg @ 5 . 5b

( 80 P . S . I . )

5 . 5 80 5 . 1 74 4 . 9 71 5 . 0 73 5 . 1 74 5 . 2 75 5 . 3 77 5 . 4 78 5 . 5 80 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 5 . 1 74

40 - 622

( 700X38C , 29x1 . 60 )

( 17 - 27 )

106kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

42 - 622

( 700x40C )

( 17 - 27 )

106kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 3 63 4 . 5 65 4 . 6 66 4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 9 71 5 . 0 73 3 . 9 57 4 . 1 59 4 . 2 60 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

47 - 559

( 26X1 . 85 )

( 17 - 30 )

114kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

47 - 622

( 700X47C )

( 17 - 30 )

109kg @ 4 . 5b

( 65 P . S . I . )

4 . 5 65 4 . 1 59 3 . 9 57 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 4 . 1 59

PROTEK CROSS

ACCESS LINE

32 - 622

( 700X32C )

( 16 - 25 )

85kg @ 6 . 0b

( 87 P . S . I . )

6 87

Não

compatível

com TSS

5 . 6 81

Não

compatível

com TSS

5 . 1 74 5 . 3 76 5 . 4 78 5 . 6 80 5 . 7 83 5 . 9 85 6 . 0 87 4 . 7 68 4 . 9 70 5 . 0 73 5 . 2 75 5 . 3 77 5 . 5 79 5 . 6 81

37 - 622

( 700x35C )

( 17 - 27 )

95kg @ 5 . 5b

( 80 P . S . I . )

5 . 5 80 5 . 1 74 4 . 9 71 5 . 0 73 5 . 1 74 5 . 2 75 5 . 3 77 5 . 4 78 5 . 5 80 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 5 . 1 74

40 - 559

( 26x1 . 60 )

( 17 - 27 )

100kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

42 - 622

( 700x40C )

( 17 - 27 )

106kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 3 63 4 . 5 65 4 . 6 66 4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 9 71 5 . 0 73 3 . 9 57 4 . 1 59 4 . 2 60 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

47 - 559

( 26X1 . 85 )

( 17 - 30 )

114kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

47 - 622

( 700X47C )

( 17 - 30 )

109kg @ 4 . 5b

( 65 P . S . I . )

4 . 5 65 4 . 1 59 3 . 9 57 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 4 . 1 59

WORLD TOUR

35 - 584

( 650X35B 26X1 1 / 2 )

( 17 - 27 )

84kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73

Não

compatível

com TSS

4 . 6 67

Não

compatível

com TSS

4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 8 70 4 . 9 70 4 . 9 71 5 . 0 72 5 . 0 73 4 . 3 62 4 . 4 63 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 5 65 4 . 6 66 4 . 6 67

35 - 590

( 650X35A 26X1 3 / 8 )

( 17 - 27 )

84kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 69 4 . 8 70 4 . 9 70 4 . 9 71 5 . 0 72 5 . 0 73 4 . 3 62 4 . 4 63 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 5 65 4 . 6 66 4 . 6 67

35 - 622

( 700X35C , 29x1 . 40 )

( 17 - 27 )

69kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

44 - 584

( 650 B S . C . )

( 17 - 27 )

103kg @ 5 . 0b

( 73 P . S . I . )

5 73

Não compatível

com TSS

4 . 6 67

Não compatível

com TSS

4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67 4 . 7 68 4 . 8 70 4 . 9 71 5 . 0 73 4 . 0 58 4 . 1 59 4 . 2 61 4 . 3 62 4 . 4 64 4 . 5 65 4 . 6 67

COUNTRY ’ J

ACCESS LINE

44 - 305

( 16X1 . 75 )

( 17 - 27 )

48kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58

Não

compatível

com TSS

3 . 6 52

Não

compatível

com TSS

3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

44 - 507

( 24X1 . 75 )

( 17 - 27 )

67kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

47 - 406

( 20X1 . 75 )

( 17 - 30 )

68kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

City ’ j

ACCESS LINE

32 - 540

( 24X1 3 / 8X1 1 / 4 )

( 16 - 25 )

47kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58

Não

compatível

com TSS

3 . 6 52

Não

compatível

com TSS

3 . 1 45 3 . 3 47 3 . 4 49 3 . 6 51 3 . 7 54 3 . 9 56 4 . 0 58 2 . 7 39 2 . 9 41 3 . 0 44 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 5 50 3 . 6 52

37 - 288

( 14X1 3 / 8X1 5 / 8 )

( 17 - 27 )

38kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 340

( 400A CONFORT )

( 17 - 27 )

43kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 390

( 450A CONFORT )

( 17 - 27 )

47kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 440

( 500A CONFORT )

( 17 - 27 )

50kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 451

( 20X1 3 / 8 )

( 17 - 27 )

51kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 490

( 550A CONFORT )

( 17 - 27 )

53kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

37 - 541

( 600A CONFORT )

( 17 - 27 )

56kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 53 3 . 8 55 3 . 8 56 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 4 50 3 . 5 51 3 . 6 52

44 - 406

( 20X1 . 75 )

( 17 - 27 )

58kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

44 - 507

( 24X1 . 75 )

( 17 - 27 )

67kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

47 - 203

( 12X1 / 2X1 . 75X2 1 / 4 )

( 17 - 30 )

46kg @ 4 . 0b

( 58 P . S . I . )

4 58 3 . 6 52 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52 3 . 7 54 3 . 8 55 3 . 9 57 4 . 0 58 3 . 0 44 3 . 1 45 3 . 2 46 3 . 3 48 3 . 4 49 3 . 5 51 3 . 6 52

Temperaturas de funcionamento do pneu

Road & Gravel

Os nossos pneus são concebidos para funcionar de forma ideal entre 0 C e 30 C de temperatura exterior isto não contempla deixar um pneu

ao sol ou a temperaturas negativas etc Fora deste intervalo de temperatur a aderência em seco e ou molhado pode alterar se e o pneu

pode não estar na sua faixa ideal de funcionamento É portanto necessário ter cuidado adicional para garantir uma condução segura

City

Os nossos pneus são concebidos para funcionar de forma ideal entre 10 C e 25 C de temperatura exterior isto não contempla deixar um

pneu ao sol ou a temperaturas negativas etc Fora deste intervalo de temperatura a aderência em seco e ou molhado pode alterar se e o

pneu pode não estar na sua faixa ideal de funcionamento É portanto necessário ter cuidado adicional para garantir uma condução segura

Mountain bike MagiX

Os nossos pneus são concebidos para funcionar de forma ideal entre 0 C e 30 C de temperatura exterior isto não contempla deixar um pneu

ao sol ou a temperaturas negativas etc Fora deste intervalo de temperatura a aderência em seco e ou molhado pode alterar se e o pneu

pode não estar na sua faixa ideal de funcionamento É portanto necessário ter cuidado adicional para garantir uma condução segura Atenção

especial às temperaturas abaixo de zer que podem ter um impacto signif icativo no comportamento do pneu tanto em aderência como em

durabilidade

CITY

1 Os resultados indicam a jante de montagem nominal e os valores mín máx entre parênteses

2 PMax corresponde à pressão máxima de segurança que não deve ser ultrapassada em função da largura da jante

3 POptimum corresponde à pressão ideal para alcançar o melhor compromisso de desempenho do pneu

Esta pressão pode ser ajustada de acordo com as preferências do ciclista os terrenos habituais a conf iguração da bicicleta incluindo transporte de cargas e as especif icidades das e bikes etc

DADOS TÉCNICOS