Cobalt , cuivre , nickel … Une batterie
Lithium contient des métaux critiques .
Leur récupération constitue un
enjeu à la fois environnemental ,
industriel et stratégique . Dans un
contexte de forte dépendance
européenne aux approvisionnements
extérieurs , le règlement européen
f ixe une trajectoire claire : améliorer
la récupération de ces matières ,
favoriser leur réintégration dans
la production et limiter la pression
exercée sur les ressources naturelles .
Fin 2025 , 65 % du poids des batteries
Lithium devra être recyclé . D ’ ici 2027 ,
90 % du cobalt , du cuivre , du plomb et
du nickel devra être valorisé et 50 %
du lithium récupéré . Et au - delà , à
partir de 2031 , les fabricants devront
intégrer dans les batterie neuves des
proportions minimales de matières
recyclées : 16 % de cobalt , 6 % de lithium
et 6 % de nickel .
La matière n ’ est plus une ressource
à consommer , c ’ est une ressource
à faire circuler .
L ’ orientation des batteries vers les
bons opérateurs de traitement est
l ’ un des rôles clés de Batribox . Pour la
valorisation matière , l ’ éco - organisme
travaille notamment avec la SNAM , l ’ un
des rares acteurs européens capables
d ’ aller au - delà de la production de
balck mass . Une étape qui permet
d ’ extraire et de purif ier des matières
critiques ( cobalt , nickel ) sous des
formes directement réutilisables par
les fabricants .
En parallèle , Batribox accompagne
ses adhérents dans la préparation
des futures obligations d ’ incorporation
de matières recyclées . Aux côtés de
la fédération Federrec , l ’ éco -
organisme joue un rôle de facilitateur
entre metteurs sur le marché et
recycleurs certif iés af in que les
matières secondaires issues
de la f ilière trouvent des débouchés
industriels concrets .
Batribox contribue ainsi à structurer
l ’ ensemble de la chaîne pour faire
de la matière recyclée une ressource
qui circule réellement .
DE LA COLLECTE À LA MATIÈRE RECYCLÉE :
STRUCTURER LA CHAÎNE AVAL
« Pour faire
émerger une f ilière
de seconde vie ,
tous les acteurs
doivent être
alignés : ceux qui
collectent , ceux qui
donnent accès au
gisement , ceux qui
reconditionnent et
ceux qui réutilisent .
Le partenariat avec
Batribox apporte
des industriels
mobilisés sur le
sujet et un f lux
de batteries en
quantité et en
qualité . C ’ est ce
qui rend la boucle
possible . »
Alban Régnier
Président – VoltR
VALORISATION MATIÈRE :
PRÉSERVER LES RESSOURCES STRATÉGIQUES
33
78 %
du poids d ’ une batterie peut être
récupéré et réintroduit dans le cycle
industriel , soit 5000 tonnes de métaux
chaque année .