MICHELIN_Bike_Dealer Book 2026_Interactive

Guía de neumáticos de BICICLETA Edición 2026 MICHELIN 159

MTB BMX

Dim .

( ETRTO

& inch )

Montaje

llanta

ETRTO

( Min . -

Max . )

Max . peso @ presión

llanta nominal

PMax

llanta

nominal

PMax

llanta

máxima

POptimum

TC - llanta nominal POptimum

TC - llanta máxima

TC ( con

gancho )

TSS ( sin

gancho )

TC ( con

gancho )

TSS ( sin

gancho )

TC ( con

gancho )

TSS ( sin

gancho )

Peso del ciclista ( kg ) Peso del ciclista ( kg )

kg @ b ( P . S . I . )

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b

P . S . I .

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

PILOT SX SLICK

RACING LINE

20x1 . 70

( 44 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 27 )

72KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

50KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 20 61 2 , 70 39 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 37 34 2 , 73 40 3 , 10 45 3 , 47 50 3 , 83 56 4 , 20 61

20x1 . 85

( 47 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 30 )

85KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

59KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 00 58 2 , 50 36 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 33 34 2 , 67 39 3 , 00 44 3 , 33 48 3 , 67 53 4 , 00 58

PILOT SX

RACING LINE

20x1 3 / 8

( 37 ‑ 451 )

( 17 ‑ 27 )

64KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

compatible

con TSS

5 , 00 73

compatible

con TSS

4 , 20 61

compatible

con TSS

2 , 50 36 2 , 92 42 3 , 33 48 3 , 75 54 4 , 17 60 4 , 58 66 5 , 00 73 2 , 50 36 2 , 78 40 3 , 07 44 3 , 35 49 3 , 63 53 3 , 92 57 4 , 20 61

20x1 . 50

( 37 ‑ 406 )

( 17 ‑ 27 )

60KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

5 , 00 73 4 , 20 61 2 , 50 36 2 , 92 42 3 , 33 48 3 , 75 54 4 , 17 60 4 , 58 66 5 , 00 73 2 , 50 36 2 , 78 40 3 , 07 44 3 , 35 49 3 , 63 53 3 , 92 57 4 , 20 61

20x1 . 70

( 44 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 27 )

72KG @ 5 . 00B

( 73 P . S . I . )

50KG @ 3 . 50B

( 51 P . S . I . )

5 , 00 73 3 , 50 51 4 , 20 61 2 , 70 39 2 , 00 29 2 , 50 36 3 , 00 44 3 , 50 51 4 , 00 58 4 , 50 65 5 , 00 73 2 , 00 29 2 , 37 34 2 , 73 40 3 , 10 45 3 , 47 50 3 , 83 56 4 , 20 61

PILOT FREESTYLE

RACING LINE

53 ‑ 406

( 20x2 . 10 )

( 17 ‑ 30 )

90kg @ 4 . 50b

( 65 P . S . I . )

compatible

con TSS

7 , 00 102

compatible

con TSS

6 , 00 87

compatible

con TSS

2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 5 51 4 , 00 58 5 , 00 73 6 , 00 87 7 , 00 102 2 , 50 36 3 , 08 45 3 , 67 53 4 , 25 62 4 , 83 70 5 , 42 79 6 , 00 87

58 ‑ 406

( 20x2 . 30 )

( 21 ‑ 35 )

90KG @ 4 . 00B

( 58 P . S . I . )

7 , 00 102 6 , 00 87 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 5 51 4 , 00 58 5 , 00 73 6 , 00 87 7 , 00 102 2 , 50 36 3 , 08 45 3 , 67 53 4 , 25 62 4 , 83 70 5 , 42 79 6 , 00 87

Dim .

( ETRTO &

inch ) )

Montaje

llanta

ETRTO

( Min . -

Max . )

POptimum

TSS - llanta nominal POptimum

TSS - llanta máxima

Peso del ciclista ( kg ) Peso del ciclista ( kg )

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

PILOT SX SLICK

RACING LINE

20x1 . 70

( 44 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 27 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 12 31 2 , 23 32 2 , 35 34 2 , 47 36 2 , 58 37 2 , 70 39

20x1 . 85

( 47 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 30 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 08 30 2 , 17 31 2 , 25 33 2 , 33 34 2 , 42 35 2 , 50 36

PILOT SX

RACING LINE

20x1 3 / 8

( 37 ‑ 451 )

( 17 ‑ 27 )

No compatible con TSS

20x1 . 50

( 37 ‑ 406 )

( 17 ‑ 27 )

20x1 . 70

( 44 ‑ 406 ) TLR

( 17 ‑ 27 )

2 , 00 29 2 , 25 33 2 , 50 36 2 , 75 40 3 , 00 44 3 , 25 47 3 , 50 51 2 , 00 29 2 , 12 31 2 , 23 32 2 , 35 34 2 , 47 36 2 , 58 37 2 , 70 39

PILOT FREESTYLE

RACING LINE

53 ‑ 406

( 20x2 . 10 )

( 17 ‑ 30 )

No compatible con TSS

58 ‑ 406

( 20x2 . 30 )

( 21 ‑ 35 )

MTB LEISURE

Dim .

( ETRTO

& inch )

Montaje

llanta ETRTO

( Min . - Max . )

Max . peso @ presión

llanta nominal

PMax

llanta máxima

TUBETYPE ( TC only )

POptimum

llanta nominal TUBETYPE ( TC only ) POptimum

llanta máxima TUBETYPE ( TC only )

Peso del ciclista ( kg ) Peso del ciclista ( kg )

kg @ b ( P . S . I . )

b P . S . I . b P . S . I .

< 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100 < 50 51 > 60 61 > 70 71 > 80 81 > 90 91 > 100 > 100

b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I . b P . S . I .

Country dry

ACCESS LINE

26x2 . 10 ( 54 ‑ 559 )

25 ( 17 ‑ 30 )

109KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 90 28 1 , 97 29 2 , 03 29 2 , 10 30 2 , 73 40 3 , 37 49 4 , 00 58 1 , 90 28 1 , 97 29 2 , 03 29 2 , 10 30 2 , 33 34 2 , 97 43 3 , 60 52

Country race ’ r

ACCESS LINE

29x2 . 10 ( 54 ‑ 622 )

25 ( 17 ‑ 30 )

109KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 00 29 2 , 10 30 2 , 73 40 3 , 37 49 4 , 00 58 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 00 29 2 , 10 30 2 , 33 34 2 , 97 43 3 , 60 52

27 . 5x2 . 10 ( 54 ‑ 584 )

25 ( 17 ‑ 30 )

115KG @ 4 . 00B ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 2 , 37 34 2 , 93 43 3 , 50 51 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 1 , 97 29 2 , 53 37 3 , 10 45

FORCE

ACCESS LINE

27 . 5x2 . 10 ( 54 ‑ 584 ) 25 ( 17 ‑ 30 )

112kg @ 4 . 00b ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 70 25 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 60 38 3 , 30 48 4 , 00 58 1 , 60 23 1 , 70 25 1 , 80 26 1 , 90 28 2 , 20 32 2 , 90 42 3 , 60 52

27 . 5x2 . 25 ( 57 ‑ 584 ) 25 ( 17 ‑ 30 )

112KG @ 3 . 50B ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 57 23 1 , 63 24 1 , 70 25 2 , 30 33 2 , 90 42 3 , 50 51 1 , 50 22 1 , 57 23 1 , 63 24 1 , 70 25 1 , 90 28 2 , 50 36 3 , 10 45

27 . 5x2 . 40 ( 61 ‑ 584 ) 30 ( 21 ‑ 35 )

121kg @ 3 . 50b ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

27 . 5x2 . 60 ( 66 ‑ 584 ) 35 ( 25 ‑ 43 )

115KG @ 3 . 00B ( 44 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

29x2 . 10 ( 54 ‑ 622 ) 25 ( 17 ‑ 30 )

115kg @ 4 . 00b ( 58 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 2 , 37 34 2 , 93 43 3 , 50 51 1 , 60 23 1 , 67 24 1 , 73 25 1 , 80 26 1 , 97 29 2 , 53 37 3 , 10 45

29x2 . 25 ( 57 ‑ 622 ) 25 ( 17 ‑ 30 )

115KG @ 3 . 50B ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 23 32 2 , 87 42 3 , 50 51 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 83 27 2 , 47 36 3 , 10 45

29x2 . 40 ( 61 ‑ 622 ) 30 ( 21 ‑ 35 )

128kg @ 3 . 50b ( 51 P . S . I . )

4 , 00 58 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 2 , 07 30 2 , 53 37 3 , 00 44 1 , 50 22 1 , 53 22 1 , 57 23 1 , 60 23 1 , 67 24 2 , 13 31 2 , 60 38

29x2 60 66 622 30 21 35

121KG @ 3 00B 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

Country grip r

ACCESS LINE

26x2 10 54 559 25 17 30

109kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 67 39 3 33 48 4 00 58 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 27 33 2 93 43 3 60 52

27 5x2 10 54 584 25 17 30

112KG @ 4 00B 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 60 38 3 30 48 4 00 58 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 20 32 2 90 42 3 60 52

29x2 10 54 622 25 17 30

115kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 67 24 1 73 25 1 80 26 2 37 34 2 93 43 3 50 51 1 60 23 1 67 24 1 73 25 1 80 26 1 97 29 2 53 37 3 10 45

Country grip r TS

ACCESS LINE

27 5x2 10 54 584 25 17 30

112kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 2 27 33 2 63 38 3 00 44 1 60 23 1 70 25 1 80 26 1 90 28 1 87 27 2 23 32 2 60 38

Country a t

ACCESS LINE

26x2 00 52 559 25 17 30

109kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 67 39 3 33 48 4 00 58 1 80 26 1 87 27 1 93 28 2 00 29 2 27 33 2 93 43 3 60 52

Country cross

ACCESS LINE

26x1 95 47 559 25 17 30

91kg @ 4 00b 58 P S I

4 00 58 3 00 44 2 00 29 2 07 30 2 13 31 2 20 32 2 80 41 3 40 49 4 00 58 2 00 29 2 07 30 2 13 31 2 20 32 2 40 35 3 00 44 3 60 52

Wild

ACCESS LINE

27 5x2 25 57 584

25 17 30

112kg @ 3 50b 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 57 23 1 63 24 1 70 25 2 30 33 2 90 42 3 50 51 1 50 22 1 57 23 1 63 24 1 70 25 1 90 28 2 50 36 3 10 45

27 5x2 40 61 584

30 21 35

121KG @ 3 50B 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

27 5x2 60 66 584

35 25 43

115kg @ 3 00b 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

27 5x2 80 71 584

35 25 43

121KG @ 2 80B 41 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 00 29 2 40 35 2 80 41 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 60 23 2 00 29 2 40 35

29x2 25 57 622

25 17 30

115kg @ 3 50b 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 23 32 2 87 42 3 50 51 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 83 27 2 47 36 3 10 45

29x2 40 61 622

30 21 35

128KG @ 3 50B 51 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

29x2 60 66 622

30 21 35

121kg @ 3 00b 44 P S I

4 00 58 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 2 07 30 2 53 37 3 00 44 1 50 22 1 53 22 1 57 23 1 60 23 1 67 24 2 13 31 2 60 38

1 Los resultados indican la llanta nominal de montaje y los valores mín máx indicados entre paréntesis

2 PMax corresponde a la presión máxima de seguridad que no debe superarse en función del ancho de la llanta

3 POptimum corresponde a la presión óptima para lograr el mejor compromiso de prestaciones del neumático

Esta presión puede ajustarse según las preferencias del ciclista los terrenos habituales la conf iguración de la bicicleta incluyendo transporte de cargas y las especif icidades de las e bikes etc

LAS PRESIONES INDICADAS CORRESPONDEN A UN USO TUBELESS READY EN TERRENOS MIXTOS Y BLANDOS LA PRESIÓN DE USO DEBE AJUSTARSE EN FUNCIÓN DEL TIPO DE TERRENO

POR EJEMPLO AÑADIR 0 1 BAR EN TERRENOS DUROS COMPACTADOS RESTAR −0 1 BAR EN CONDICIONES BLANDAS RESPETANDO SIEMPRE LA PRESIÓN MÍNIMA

DATOS TÉCNICOS