Guía de neumáticos de BICICLETA Edición 2026 MICHELIN 173
USOS DE LOS TUBETYPES
MICHELIN MICHELIN MICHELIN
Cámara de aire clásica de butilo Cámara de aire de butilo
prerrellena con sellante
para prevenir pinchazos
Una cámara de aire
más ligera y ef iciente
¿ CÓMO ELEGIR LA CÁMARA DE AIRE ADECUADA ?
LOS 3 TIPOS DE CÁMARA DE AIRE :
La elección de la cámara de aire depende de :
El diámetro de la rueda :
Cada medida de cámara corresponde a un diámetro de rueda específ ico , pero puede utilizarse con varias
anchuras de neumático diferentes .
Las medidas suelen indicarse en milímetros para los neumáticos de carretera y en pulgadas para los
neumáticos de montaña .
Los diámetros de rueda y las anchuras de neumático están claramente indicados en el embalaje .
Diámetro de la rueda ( en este ejemplo , la referencia « road » se ref iere al diámetro exterior en milímetros ) .
Anchuras compatibles ( en este caso , se indican siguiendo la norma ETRTO , usando el diámetro interior de la llanta ) .
Referencia Michelin ( la letra corresponde al diámetro y el número a las distintas anchuras posibles ) .
Longitud de la válvula
Tipo de válvula .
El ancho del neumático .
La profundidad de la llanta para elegir la longitud adecuada de la
válvula .
El tipo de válvula :
Existen varios tipos de válvulas , por lo que debes asegurarte de que la válvula que elijas sea compatible con tu
llanta . Las válvulas Presta son más largas y f inas que las válvulas Schrader ( también llamadas válvulas estándar ) .
Una válvula Schrader no encaja en un orif icio de llanta diseñado para una válvula Presta , y una válvula Presta es
demasiado delgada para ajustarse correctamente en un orif icio diseñado para una válvula Schrader . Para facilitar
el acoplamiento de la bomba , la válvula debe sobresalir al menos 10 mm más que la profundidad de la llanta .
Recomendamos utilizar un fondo
de llanta nuevo y una cámara de
aire nueva cada vez que instales un
neumático nuevo
DATOS TÉCNICOS