174 MICHELIN Guía de neumáticos de BICICLETA Edición 2026

¿ CÓMO CAMBIO MI

CUBIERTA CON CÁMARA ?

USOS DE LOS TUBETYPE

Desmontaje

Despega el neumático de un lado de la llanta empujando el talón

hacia el interior .

Coloca con cuidado un desmontable a cada lado de la válvula ( a

unos 5 cm de distancia ) y úselos simultáneamente para pasar el

neumático por encima del gancho de la llanta .

Desliza los desmontadores a lo largo de la llanta para retirar el

primer talón .

Ahora puede retirar el neumático de la llanta .

Montaje

Comprueba cuidadosamente el estado de la llanta ; retira primero

el protector de llanta para poder inspeccionarla correctamente .

Si la llanta presenta arañazos profundos , daños o grietas , debe

sustituirse , ya que puede afectar al rendimiento de tu bicicleta . Una

llanta deformada debe ser reparada por un especialista . Asegúrate

de que el fondo de la llanta esté limpio .

Empieza colocando el protector de llanta junto al orif icio de la

válvula . La válvula puede servir para mantener el protector en su

posición . Puedes ayudarte con un desmontable .

Después , introduce el segundo talón , comenzando de nuevo por el

lado opuesto a la válvula y colocando el talón en la base de la llanta .

Continúa alrededor de la llanta y termina en la zona de la válvula .

Revisa todo el contorno de la llanta , moviendo el neumático de

un lado a otro para asegurarte de que queda bien asentado .

Comprueba que la cámara no esté atrapada bajo los talones ,

para evitar que se pellizque al inf lar .

Inf la el neumático . No superes la presión máxima indicada en el

lateral del neumático

Gira la rueda para asegurarte de que el neumático queda correctamente centrado Ajusta la presión según tu

altura tu peso y tu estilo de conducción

Inserta uno de los talones del neumático en la llanta ,

empezando por la sección opuesta a la válvula , y asegúrate de

que la dirección de rotación sea correcta .

Inf la ligeramente la cámara de aire ( hasta que sea redonda ) e

insértala en la rueda , empezando por la válvula . En esta etapa ,

la cámara debería ser f lexible al presionarla .

El nuevo protector de

llanta protegerá mejor tu

cámara de aire .

Una vez que la rueda

esté montada en la

bicicleta es importante

comprobar la posición

de las zapatas de freno

en relación con la llanta

para evitar dañar el

neumático

Si usas una cámara de látex ,

espolvorea talco sobre ella

para evitar que se pegue al

interior del neumático .

Un talón mal colocado puede provocar un

desequilibrio

DATOS TÉCNICOS