RFID
technology
Michelin
L - GRIP BLOCK
technology
Michelin
SIDE
SHIELD
technology
Michelin
S - Sipe
technology
Les élastomères synthétiques
MICHELIN compétition ,
utilisés dans les mélanges de
gommes et associés à des
résines synthétiques de hautes
technologies , favorisent une
mise en régime ultra rapide
af in d ’ atteindre rapidement
la température optimale de
fonctionnement .
Le mélange de caoutchouc
est dérivé du pneu
de compétition WRC ,
permettant une meilleure
résistance à l ’ usure en
conditions of f - road .
Les lamelles
autobloquantes fournissent
des centaines d arêtes
mordantes pour optimiser
le grip sans sacrif ier la
stabilité des blocs de la
bande de roulement
Les blocs de la bande de
roulement en forme de L
augmentent la résistance du
pneu face aux contraintes et
améliorent la précision de
conduite .
Michelin
warm - up
technology
Michelin
RALLY FORCE
technology
Le f lanc du pneu est équipé de
2 boucliers textiles en aramide
qui permettent de protéger
le pneus des agressions
latérales tout en restant léger
et souple
gomme
Surface pollution conditions
roulant cassant sol pollué sol propre BOUe humide sec
G70 soft
G80 medium
G91 hard
GUIDE DES PROS MOTORSPORT 2026 MICHELIN 51
TERRE
