adhérence
IMPORTANTE SUR
ROUTES sèches ET
ABRASIVES
Nouveau mélange de gomme
( 1 )
apportant une
mise en régime rapide et du grip sur routes
sèches et abrasives . La déclinaison en 2 crans
permettra de s ’ adapter à dif férentes conditions .
adhérence
IMPORTANTE SUR
ROUTES mouillées
Le MICHELIN TB15 est composé de plusieurs
lignes longitudinales lui permettant une très
bonne évacuation de l eau
facilité DE PRISE EN
MAIN
Nouvelle architecture
( 1 )
et nouveau mélange
de gomme
( 1 )
permettant au pneu d ’ atteindre
rapidement la bonne température de
fontionnement et ainsi de faciliter le pilotage
et la mise en conf iance .
CONSTANCE
DES PERFORMANCES
Conçu avec un mélange de gomme permettant
de garder une constance des performances
sous conditions humides changeantes
Diamètre Dimensions Cran CAI
15 ”
18 / 60 - 15 ( 225 / 50 R15 79V ) F 530264
18 / 60 - 15 ( 225 / 50 R15 79W ) R 510252
23 / 59 - 15 ( 265 / 40 R15 92W ) R 543567
23 / 62 - 15 ( 275 / 45 R15 86W ) F 348012
23 / 62 - 15 ( 275 / 45 R15 86W ) R 952030
26 / 61 - 15 ( 285 / 40 R15 87W ) F 027687
26 / 61 - 15 ( 285 / 40 R15 87W ) R 062696
29 / 61 - 15 ( 335 / 35 R15 93W ) R 598686
Diamètre Dimensions Cran CAI
15
18 60 15 215 55 R15 79V Mixed 920266
23 62 15 275 45 R15 86V Mixed 194557
26 61 15 295 40 R15 87V Mixed 979686
29 61 15 345 35 R15 93V Mixed 454443
homologué route
en Europe
seulement
homologué route
En Europe
existe en 2 types de gommes : F = Soft | R = Medium
MICHELIN
TB5 +
MICHELIN
TB15 +
Conçu pour les rallyes
VHC sur routes sèches
Un pneu mixte pour
les rallyes VHC
1 Comparaison avec le MICHELIN TB5
60 MICHELIN MOTORSPORT 2026 GUIDE DES PROS
Compétition historique