B. Décomposition du coût total en 2019

CE QU'IL FAUT RETENIR En 2019, l analyse de la répartition des coûts en pourcentage montre une évolution différente selon les postes, là où, les années précédentes, l augmentation était de rigueur partout. Pas de changement en revanche sur le poids respectif de chaque poste dans le TCO. La principale compo- sante du TCO reste la dépréciation du véhicule (40,08 %). Il s agit de la différence entre la valeur immobilisée (prix catalogue - remise) et la valeur prévisible de revente à la fin des 48 mois de dé- tention (appelée valeur résiduelle chez les loueurs longue durée). Ce poste s établit à 15 751 , en hausse de + 1,96 % (contre + 7 % entre 2017 et 2018), en raison toujours de la hausse des prix d achat des véhicules.

Le poids des charges fiscales et sociales sur les VP représente 22,63 % du total et constitue encore en 2019 le second poste dans le calcul d un TCO. Il s agit de la TVS, des amortissements non déductibles et des charges sociales sur avan- tages en nature. L État et les organismes sociaux

représentent un poids important dans le coût d usage d une flotte de VP. Dans ce calcul, il est fait abstraction du poids de la TVA non déductible sur les achats de biens et services relatifs aux VP, qui représente environ 20 % supplémentaires.

L entretien-pneumatiques-assurance, avec 18,74 % du total en 2019, constitue le troisième poste de coût d un TCO. Il s inscrit encore en baisse en pourcentage par rapport à l année précédente.

Le poids prévisionnel de l énergie reste en qua- trième position, avec 15 % du coût d usage d un véhicule. En valeur, le poids de l énergie repré- sente 5 918 dans le panel étudié (contre 5 479 il y a un an) ; ceci traduit la montée en puissance des véhicules essence au sein des parcs et la croissance des consommations moyennes.

Les frais financiers constituent le dernier poste du TCO, avec 3,4 %, inchangés d une année sur l autre.

Source : Arval Mobility Observatory

15 751

1 372 7 365

5 918

8 895

40,1 %

3,5 %18,7 %

15,1 %

22,6 %

Moyenne segments VP en Moyenne segments VP en %

Dépréciation

Frais financiers

Entretien Pneus Assurance

Énergie

Charges fisc social

27Juillet 2020