4.82

4

Ét an

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Brammer peut vous aider à réduire vos stocks

Art.-Nr d (mm) D (mm) H (mm)

524934 7,00 12,00 2,50

523074 9,00 16,00 2,50

523075 13,00 20,00 3,50

523076 18,00 25,00 3,50

523077 21,00 30,00 4,50

523078 23,00 32,00 4,50

523079 26,00 35,00 4,50

523080 31,00 40,00 4,50

524988 31,00 38,00 3,50

523081 36,00 45,00 4,50

523083 48,00 60,00 6,00

523084 51,00 63,00 6,00

523085 58,00 70,00 6,00

523086 68,00 80,00 6,00

523087 88,00 100,00 6,00

523088 110,00 125,00 7,50

KDN

Joint compact à double effet avec rainures sur les fl ancs pour favoriser le positionnement latéral.

■ La version compacte permet la construction de pistons à faible encombrement ■ Le profi l arrondi du joint et la partie centrale souple assurent une bonne étanchéité avec un faible frottement et la conservation d un fi lm lubrifi ant effi cace ■ T : 20 + 100 °C ■ V : ≤1,0 m/s ■ P : ≤1,0 MPa ■ Matériaux disponibles : 72 NBR 708. ■ Applications : Vérins à course faible

Art.-Nr d (mm) D (mm) H (mm)

430625 5,10 12,00 1,80

429066 8,90 16,00 2,10

430630 12,90 20,00 2,10

429068 17,90 25,00 2,10

429070 17,90 30,00 2,10

502039 19,90 32,00 2,10

430631 22,90 35,00 2,10

429074 27,90 40,00 2,10

429083 37,90 50,00 2,10

430632 48,00 60,00 2,10

527489 51,00 63,00 2,10

430634 58,00 70,00 2,10

429086 68,00 80,00 2,10

429527 78,10 90,00 2,10

429088 78,10 100,00 2,10

429090 113,30 125,00 2,10

NADUOP

Petit piston complet Merkel avec un corps en acier, sur lequel sont adhérisés des bourrelets d amortissement et des lèvres avec des arêtes d étanchéité spéciales pneumatiques. Piston complet Merkel prêt au montage, à double effet, avec guidage intégré.

■ Les bourrelets adhérisés servent à amortir la fi n de course du piston dans le vérin ■ Les canaux d alimentation radiaux permettent, en toute sécurité, une mise sous pression dans les positions extrêmes ■ T : 20 + 100 °C ■ V : ≤1,0 m/s ■ P : ≤1,0 MPa ■ Matériaux disponibles : 72 NBR 708. ■ Applications : Vérins pneumatiques

Art.-Nr d (mm) D (mm) H (mm)

407194 3,00 8,00 4,20

407199 3,00 10,00 4,20

407203 4,50 12,00 5,20

407205 4,50 16,00 5,70

407205 6,00 20,00 6,70

407209 7,00 25,00 8,00

451057 8,00 32,00 8,00

451142 10,00 40,00 8,50

451144 10,00 50,00 8,50

451146 16,00 63,00 9,50

451147 16,00 80,00 9,50

451148 16,00 100,00 12,50

PNEUKO G

Piston complet avec corps de base en alliage léger / polyamide, joint encastré et guidage intégré.

■ Piston complet à double effet, prêt au montage, avec encombrement en hauteur très réduit ■ Fixation simple sur la tige de vérin ■ Joint statique intégré sur le diamètre intérieur ■ T : 20 + 100 °C ■ V : ≤1,0 m/s ■ P : ≤1,0 MPa ■ Matériaux disponibles : 72 NBR 708. ■ Applications : Vérins pneumatiques sans fonction de détection, souvent des vérins spéciaux

Art.-Nr d (mm) D (mm) H (mm)

430709 12,00 3,00 6,00

428576 16,00 4,00 6,00

159373 20,00 6,00 0,00

428564 25,00 6,00 6,00

428565 30,00 8,00 8,00

428566 32,00 8,00 8,00

430711 35,00 8,00 8,00

428567 40,00 10,00 8,00

430710 50,00 10,00 8,00

430702 60,00 12,00 8,00

428569 63,00 12,00 8,00

430707 70,00 12,00 8,00

428568 80,00 12,00 10,00

430712 90,00 12,00 10,00

428571 100,00 12,00 10,00

428572 125,00 20,00 12,00

PNEUKO M 210

Le piston pneumatique complet Pneuko M, compact et étroit, se compose d un corps de base en aluminium, d un segment de guidage, d un aimant et d un élément d étanchéité avec une arête spéciale sur la lèvre et des bourrelets d amortissement intégrés. Il est réalisé pour des applications spéciales, à partir de l élastomère fl uoré FKM.

■ Longue durée de vie ■ Frottement faible au démarrage grâce à la géométrie optimisée des lèvres d étanchéité et aux canaux supplémentaires d alimentation ■ Etanchéité constamment bonne pour une vaste plage de pressions (jusqu à ,2 Mpa) ■ Fonctionnement sans risque de basculement grâce au segment de guidage optimisé ■ Le corps de base en aluminium réduit le poids et permet une absorption importante d énergie ■ Fixation simple sur la tige de vérin ■ Etanchéité statique intégrée ■ Conditionnement prêt au montage, disposé par couches dans des plateaux alvéolés ■ Ordonnancement facile ■ Aimant intégré permettant le positionnement par capteur ■ T : 20 + 150 °C ■ V : ≤1,0 m/s ■ P : ≤1,2 MPa ■ Matériaux disponibles : 75 FKM 181327. ■ Applications : Vaste plage d applications ; un seul piston pour les vérins compacts, ronds, ISO et à faible course

Art.-Nr d (mm) D (mm) H (mm)

527394 8,10 32,00 14,00

526800 8,10 40,00 15,00

526824 10,10 50,00 15,50

527506 10,10 63,00 19,00

527767 12,10 80,00 21,50

527866 17,10 100,00 25,50

PNEUKO M 310

Le piston pneumatique complet Pneuko M, compact et étroit, se compose d un corps de base en aluminium, d un segment de guidage, d un aimant, d un élément d étanchéité avec une arête spéciale sur la lèvre et de bourrelets d amortissement intégrés en matériau polyuréthane très résistant à l usure.

■ Longue durée de vie ■ Frottement faible au démarrage grâce à la géométrie optimisée des lèvres d étanchéité et aux canaux supplémentaires d alimentation ■ Etanchéité constamment bonne pour une vaste plage de pressions (jusqu à ,2 MPa) ■ Fonctionnement sans risque de basculement grâce au segment de guidage optimisé ■ Le corps de base en aluminium réduit le poids et permet une absorption importante d énergie ■ Fixation simple sur la tige de vérin ■ Etanchéité statique intégrée ■ Conditionnement prêt au montage, disposé par couches dans des plateaux alvéolés