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C M A C G M D É V E L O P P E M E N T D U R A B L E , L E S S E N T I E L

Neutralité carbone en 2050 - 50 % de g CO2/EVP-km en 2030 (par rapport à 2008) Au moins 10 % de carburants alternatifs dans notre bouquet énergétique d ici 2030

04 Changementclimatique La lutte contre le réchauffement climatique implique une réduction drastique de nos émissions de gaz à effet de serre. Pourtant, il n existe pas encore de solutions techniques matures pour le transport maritime sans carbone ni de solution unique. Le Groupe CMA CGM investit dans la recherche et le développement (R&D) pour concevoir les navires propres du futur et s est d ores et déjà engagé à utiliser les meilleures solutions disponibles aujourd hui pour atteindre ses objectifs à moyen et long terme. Hier, le Groupe favorisait l amélioration des performances hydrodynamiques des navires, le rendement des moteurs et l optimisation des itinéraires et des vitesses. Aujourd hui, le Groupe utilise d autres types de fioul. Demain, il utilisera des solutions zéro émission lorsqu elles seront disponibles.

LE GROUPE CMA CGM VISE LA NEUTRALITÉ CARBONE EN 2050

Lors de la signature du Pacte Mondial des Nations Unies, en juin 2020, Rodolphe SAADE, PDG du Groupe CMA CGM, s est engagé à parvenir à la neutralité carbone d ici 2050.

« Nous préparons l avenir d un secteur du transport maritime où la compétitivité et la croissance économiques iront de pair avec le Développement Durable et la lutte contre le changement climatique [...] et nous irons

même encore plus loin pour qu il soit toujours plus respectueux de l environnement. »

Bien que le transport maritime soit de loin la solution qui produit le moins d émissions de gaz à effet de serre par tonne de marchandises transportées,

la réduction de la consommation d énergie a toujours été au cœur des préoccupations du Groupe.

LES INITIATIVES VISANT À RÉDUIRE LES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE PORTENT LEURS FRUITS

PERFORMANCE CO2 DES MOYENS DE TRANSPORT (g CO2 /EVP-KM)

52 212 271 830 4 700

Transport maritime : données CMA CGM 2020

Transport par rail : Méthodologie ADEME 2012

Transport par barge : données fournisseurs CMA CGM 2020

Transport routier : Cadre GLEC 2019

Transport par avion : https://www.ics-shipping. org/shipping-fact/environmental- performance-environmental-performance/

NOS OBJECTIFS

AGIR POUR LA PLANÈTE

CMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRCMA-CGM DPEF 2020 FRChiffres clésChiffres clésNos marques et activitésNos marques et activitésNotre modèle d’affairesNotre modèle d’affairesNotre modèle d’affairesNotre modèle d’affairesUne nouvelle ambitionUne nouvelle ambitionUne nouvelle ambitionUne nouvelle ambitionEn route vers la neutralité carboneEn route vers la neutralité carboneTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableTrois piliers pour contribuer aux Objectifs de Développement DurableMatrice de matérialité et risques non financiersMatrice de matérialité et risques non financiersGouvernance Développement DurableGouvernance Développement DurableGouvernance Développement DurableGouvernance Développement DurableUne stratégie récompenséeUne stratégie récompenséeUne stratégie récompenséeUne stratégie récompensée2020, une année pas comme les autres2020, une année pas comme les autresCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionCOVID-19 : Protection, adaptation, contributionNos collaborateursNos collaborateursNos collaborateursNos collaborateursNos collaborateursNos collaborateursUne protection optimaleUne protection optimaleUne protection optimaleUne protection optimaleSoutien aux communautés localesSoutien aux communautés localesSoutien aux communautés localesNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueChangement climatiqueQualité de l’airQualité de l’airBiodiversitéBiodiversitéBiodiversitéNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsÉthique et conformitéÉthique et conformitéÉthique et conformitéÉthique et conformitéDialogue avec les parties prenanteset performance durableDialogue avec les parties prenanteset performance durableAchats responsablesAchats responsablesProduits et services à valeur ajoutée durablesProduits et services à valeur ajoutée durablesNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsNos collaborations et partenariatsIndicateurs clés de performanceIndicateurs clés de performanceIndicateurs clés de performanceIndicateurs clés de performanceIndicateurs clés de performanceIndicateurs clés de performanceNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueNote méthodologiqueRapport de l’organisme tiers indépendantRapport de l’organisme tiers indépendantRapport de l’organisme tiers indépendantRapport de l’organisme tiers indépendantRapport de l’organisme tiers indépendantRapport de l’organisme tiers indépendantGlossaireGlossaireGlossaire
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