Attention, si un cordon/câble de recharge manque à l appel, il doit être facturé au client au même titre qu un casque pour un Espace. Pour faciliter l identification du VO, il est important de noter si le câble présent dans le véhicule est un type 3 ou un type 2.
La batterie est garantie à vie mais attention à l accidentologie qui doit être prise en charge par l assureur du client.
III FOCUS SUR LES EXPERTISES Z.E. CAS SPÉCIFIQUE D UNE ZOE :
Il est PRIMORDIAL de monter un véhicule Z.E. sur un pont afin de faire contrôler, par une personne habilitée Z.E., l état du carter
de batterie (présence de rayures, perçage, coup ) et des connecteurs, et ainsi déterminer si un échange de batterie et/ou des
connecteurs est nécessaire.
Oui Non Oui Non
49 39
6 10
1 70
- V ER
SI O N 5 - 05
/2 02
0 -E
d. J0
10 44
08 7
EX. 1 : À CONSERVER DOSSIER VN (TRANSMISSION SCE VO DÈS ENTRÉE VÉHICULE)
Véhicule destiné à la destruction Oui Non Je m'engage à le livrer conforme à la description ci-dessus. Le A
OBSERVATIONS La valeur de reprise ci-dessous est susceptible d'être augmentée ou diminuée selon l'état du véhicule et la date de rentrée eective du véhicule.
Signature du Client
VALEUR DE REPRISE TTC :
EUR
FICHE SIGNALÉTIQUE VENDEUR
Intermédiaire
Intéressé par
N° entrée VO
NOM
Adresse
CARACTÉRISTIQUES COMMERCIALES
Modèle
VE Batterie
Couleur
Options
Km au compteur Réels Oui Non
VU
N° immat.
ÉLÉMENTS DU CERTIFICAT D IMMATRICULATIONVP
Date 1èremise en circulation
Marque Type
N° série Car. En. Puis. Pl.
Observations
SYMBOLE Carrosserie Rayure
X Coup
Pneumatiques R Remplacement B Bon
FINANCEMENT EN COURS Oui Non
Crédit LPV LLD
Organisme N°dossier
Solde au Montant
CÔTÉ GAUCHE P T+P R+P Coût TTC
CÔTÉ DROIT P T+P R+P
DSP DSP
DSP Coût TTC
Capot Bouclier AV. Optique G. Pare-brise Aile AV. Porte AV. Porte AR. Aile AR. Lunee AR. Bas de caisse
Hayon Bouclier AR.
3e feu stopFeu AR. G. D. Aile AR. Porte AR. Porte A V.
Bas de caisse Pavillon
Peinture complète
G. Odeurs
OUI NON
SPÉCIFICITÉ VU P T+P R+P Coût TTC
Porte AR. Porte latérale Pavillon surélevé Panneau latéral G. Panneau latéral D. Equipements spéciaux :
Embrayage Boîte de vitesse Pont cardan Réducteur AV/AR (ZE)
Coût TTC Coût TTC Coût TTC
Révision Moteur
Échappement
Coût TTC
Batterie (12 V) Frein AV . AR. Amortisseurs AV . AR. Direction
Pneu - nombre Rad./GPS Chauf./Clim. Voyant(s) tableau de bordKit distrib.
TOTAL CARROSSERIE EUR TOTAL MÉCANIQUE EUR TOTAL GÉNÉRAL EUR
Estimation de Reprise pour km
Frais de remise à l'état standard
Valeur estimation de reprise
A COMPLÉTER PAR LE CLIENT QUI DEVRA METTRE UNE CROIX DANS LA CASE CORRESPONDANTE. Je soussigné(e), M certifie que le véhicule, objet de la présente fiche signalétique : Est de «première main» Oui Non Est gagé N'est pas gagé A été accidenté N'a jamais été accidenté A un kilométrage réel de : km Origine A un kilométrage au compteur non garanti
AE Loueur Part. Taxi Sté de : km
ROUE DE SECOURS
ÉTAT DESCRIPTIF DE LA CARROSSERIE P = Peinture T+P= Tôlerie et Peinture R+P= Remplacement et Peinture
ÉLÉMENTS MÉCANIQUE Essai eectué : Oui Non Certificat de contrôle technique : Oui Non
OK KO
date
Signature du Chef de Vente
SPÉCIFICITÉ VE Coût TTC
Pour vérification de conformité, ce véhicule sera contrôlé dès sa remise par le client à l établissement vendeur prévue le
D.
Dessous
Derrière
Devant
Côté Gauche
Côté Droit
/ /
Trappe et prise de recharge Cordon de recharge Chauffage additionnel (option) Capacité de charge de la batterie Test de charge en roulant Freinage récupératif Essai pour VE (15 à 30 min) Carter de batterie de traction
Indiquer les impacts et préciser leur type et acceptabilité *SOH non contractuel
%
Mobile
Tél. prof./dom.
Louée Achetée
Intérieur net. / pressing Garnit.siège Tapis Double de clef Rétro
AV.D. AR.
D.
AV.G.
Aile AV.
HYB/
Accessoires Valorisation MÉTHODES COMMERCIALES VO I MODULE 4 008S APPROVISIONNER & SE POSITIONNER : SOURCING & PRICING I 01 PREMIER SOURCING : VOS REPRISES VN ET VO I
